Les perspectives

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Les perspectives

L'importance des potentialités économiques de la Région exige d'aller de l'avant.

L'exploitation réussie des ressources halieutiques implique de s'orienter vers une intégration des activités complémentaires liées au secteur des pêches maritimes.

C'est le sens des propositions du Plan Directeur Portuaire National résumées ci-après.

PECHES MARITIMES

La stratégie se fonde sur la croissance des captures débarquées dans les ports du Sud.

Agadir: Un nouveau port de pêche est prévu dans la zone comprise entre l'ancien et le nouveau port de commerce.

Tan-Tan: Achèvement de 500 ml de quais, terre-pleins et voiries. Construction d'un épi d'arrêt de sables de 1 000 ml de quais et 1 50 ml de quais supplémentaires avec terre-pleins et voiries.

Laâyoune: Construction de 300 ml de quais, terre-pleins et voiries. Réalisation des ouvrages de protection (traverse de 1 020 ml et cavaliers de protection). 1 00 ml de quais avec terre-pleins et voiries.

Tarfaya: Réalisation de nouveaux quais, viabilisation des terre-pleins et voiries. Une darse pour élévateur à bateaux et l'épi d'arrêt des sables.

13oujdour: Aménagement d'un nouveau port de pêche comprenant les ouvrages de protection (prolongement de la jetée principale sur environ 950 ml, une traverse de 80 ml, un cavalier de 70 ml), ainsi que 350 ml de quais avec terre-pleins et voiries.

Sidi Ifni: Construction des ouvrages de protection (prolongement de la jetée principale sur 560 ml, construction d'une traverse de 900 ml, d'un épi d'arrêt des sables de 250 ml.
Construction d'une darse pour portique à sangles. Réalisation de 20 ha de terre-pleins.
Construction de 500 ml de quais supplémentaires.

Dakhla Aménagement d'une cale de halage.

COMMERCE

Agadir: Installation d'une grue à charbon - minerais ; Réalisation d'un poste mixte Ro-Ro- Conteneurs; Extension de la capacité pour le cabotage des hydrocarbures.

Laâyoune: Prolongement de la jetée principale; Réalisation d'un poste phosphate Remblais, dragages et viabilisations.

Ports du Sud : Extension de la capacité de réception des hydrocarbures.

Diversification par le développement et la promotion des chantiers navals, des ports d plaisance et des zones industrielles.

Au delà des nouvelles installations portuaires à mettre en service dans les prochaines années, plusieurs zones industrielles sont aménagées ou en cours d'aménagement en étroite relation avec les ports et dans le but d'y installer des activités connexes :

zone industrielle et commerciale de 11,7 ha à Agadir, pour les industries liées à la pêche et les dépôts de shipchandler ;
zone industrielle de 38 ha à Tan-Tan, réservée aux activités de transformation
zone industrielle de 270 ha à Dakhla ;
zone industrielle de 1 7 ha à Laâyoune.

Avec ces nouveaux développements, c'est la notion de "place portuaire" qui va progressivement s'imposer, les ports étant appelés à se transformer en de véritables centres logistiques.

(Les ports, outils majeur de développement) (Un fort impact économique et social)
(Des investissements) (Des réalisations ambitieuses et optimisées)
(le nouveau port de Dakhla) (Les trafics réalisés) (L'activité de pêche)(Le repos biologique)
(Les activités de plaisance et le transit des passagers) (Les perspectives)

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