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Un fort impact économique et social
ils sont en effet le passage obligé de la majeure partie du trafic en provenance et à destination du Sahara Marocain et notamment le cabotage qui demeure le moyen le plus économique pour assurer l'approvisionnement des zones Sahariennes. Les activités liées au passage du trafic par ces ports sont créatrices de dizaines de milliers d'emplois directs et indirects exigeant une main d'oeuvre de formation et de qualification très diverses. Elles impliquent directement l'exercice d'activités de toutes sortes sur le site même du port, mais également dans son voisinage proche. On trouve ainsi:
Toutes ses activités connexes conduisent à leur tour à des activités industrielles ou de services, nécessitant la réalisation, l'entretien et la gestion d'équipements collectifs, de logements, de commerces et d'aménagement du territoire susceptibles de valoriser les potentialités économiques du littoral et des régions avoisinantes. Par ailleurs, le rapatriement de la flotte hauturière nationale a conduit à une nouvelle dynamique économique à effets d'entraînement multiples. (Les ports, outils majeur de développement)
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